Публикации по юридическим вопросам — страница 427

Пределы ответственности экспедитора. Если экспедитор принял груз к перевозке, он в силу положений статей 803 и 805 Гражданского кодекса Российской Федерации является ответственным за утрату или повреждение груза

В соответствии с положениями абзаца первого статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункта 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в...

Подробнее

В целях исключения ответственности перевозчик должен доказать, что обстоятельства, избегнуть которые перевозчик не мог и последствия которых он не мог предотвратить имели место

Если страны, в которых находились, соответственно, место погрузки и место доставки груза, являются участниками "Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ)", то в силу пункта 1 статьи 1 КДПГ она применима ко всякому договору дорожной перевозки грузов за вознаграждение посредством транспортных средств, когда место погрузки груза и место доставки...

Подробнее

Для освобождения от ответственности перевозчик должен доказать, что он проявил ту степень заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась в целях надлежащего исполнения своих обязательств

В соответствии со статьей 17 "Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ)", перевозчик несет ответственность за несохранность груза, произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю. Перевозчик освобождается от этой ответственности, если потеря груза, его повреждение или опоздание произошли по вине правомочного по договору...

Подробнее

Нормы Конвенции связывают основания для освобождения перевозчика от ответственности за потерю или повреждение груза с согласованным сторонами использованием для перевозки груза открытым автотранспортом и указанием на это в накладной

Статья 17 "Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов" (КДПГ) устанавливает, что перевозчик несет ответственность за полную или частичную потерю груза или за его повреждение, происшедшие в промежуток времени между принятием груза к перевозке и его сдачей, а также за опоздание доставки. Согласно ст. 34 КДПГ, если перевозка, условия которой определяются...

Подробнее

Пунктом 1 статьи 166 ГК РФ предусмотрено, что сделка недействительна по основаниям, установленным законом, в силу признания ее таковой судом (оспоримая сделка) либо независимо от такого признания (ничтожная сделка)

Согласно разъяснениям Верховного Суда РФ, содержащиеся в п. 84 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 г. N 25 согласно которым, в соответствии с абз. 2 п. 3 ст. 166 ГК РФ допустимо предъявление исков о признании недействительной ничтожной сделки без заявления требования о применении последствий ее недействительности, если истец имеет законный интерес в признании такой...

Подробнее